本次音響改裝的主角，白色的大眾新邁騰，新車還沒上牌，卻義無反顧地踏上汽車音響發燒的趣味之旅。
這是一套法國勁浪汽車音響的入門發燒系統，發燒在于過萬的三分頻喇叭，入門在于重低音部分尚未最后確定（保留原車風格的糾結讓原車主機格格不入），這一看似矛盾的命題，注定這臺車的改裝有著充滿變數和樂趣的玩味過程。
大眾新邁騰車主從起初只打算上一套幾千元的兩分頻喇叭，到最后選用過萬的法國勁浪黃盆三頻喇叭，有著一個感性和理性并重的思索過程，在我們的汽車音響樣板車上，他聽到了久違的令他心動的聲音，一曲淺唱低吟的《恰似你的溫柔》，蔡琴那熟悉而沉靜的中低音仿佛就在眼前，兩把吉它的優美和弦如同在心底回蕩，音樂與耳朵之間打開了一扇通透的窗。一個大男孩可以安靜地聽一首80年代初的老歌，這離不開 娓娓的人聲所帶來的感動，更與音響器材純凈透明，淋漓盡致地表現不無關系。
在我們確定音響改裝方案之前，有過數千字的文字聊天記錄，除了涉汽車音響器材型號，價格方面外，更多在討論系統搭配的合理性和必要性。朱哥只把談價當作表現誠意的一種方式，更注重我們是否可以盡最大努力讓音響器材自己說話，從而證明我們是一個真正專業的音改團隊。如果店家只是把精力花在如何壓低價格，而達到成交目的話，看似很簡單，可車主根本不會明白一個真正用心做事的專業店，是以什么取勝的。
施工過半，朱哥感慨道：“真是一群不錯的小伙子，一下午頭都不抬地做事，雖然我是外地的，但遲一點也沒關系?！备袆幼屵@對年青夫婦表現出了極大的耐心。他們是下午快2點趕到的，我們到晚上近12點交車，如果不是車主親眼看到整個改裝過程，相信他們也無法體會到我們所付出的誠意。認真焊接每一個接頭端子，對每一根線加尼龍保護網，很難施工的進門喇叭線，也重新放線，精心制作專用的帶中音箱體喇叭墊......
所有的付出讓這套入門發燒音響系統也有了不錯的發揮。法國勁浪專利的三文治黃盆高音通透細膩，中音沉靜寬厚，中低音動態強勁，遺憾的是由于缺乏重低音單元，80赫茲以下的低頻缺失，原車主機這塊短板損失了不少細節。新邁騰車主改裝之前的顧慮煙消云散（擔心后裝的線路不安全，影響原車結構等等），每一個考慮周全的細節讓他可以高枕無憂了。剩下的時間留給他耐心的煲喇叭，找差距，我們一起思索下步升級的最佳方案。朱哥，希望你看到此文后，能給我們提更多的建議，下次升級時，我順便向你討教學習吉他的心得，不吝賜教，呵呵。
題外話：閑聊中得知朱哥和我同樣喜歡民謠吉他，不同的是，他一彈就是10年，我剛入門而已。很羨慕他有這樣浪慢的才藝，對于我這位遲到者來說，有很多可以向他學以的（彈一手好吉他是我心中多年的夢，諸多因素遲到了10年，多少有些遺憾。奉勸懷揣夢想的人們，立即行動吧）。
下圖是我們聊天記錄的截屏。我們始終相信充分的溝通是改出好音響的前提之一。
大眾新邁騰音響改裝器材清單：
前門喇叭：法國勁浪黃盆165KRX3三分頻套裝喇叭
前門喇叭：法國勁浪 165V30，30周年紀念版套裝喇叭
功 放：法國勁浪FPS 4160四路功放
隔 音: 安博士藍鉆隔音
器材全家福，全套法國勁浪產品，可想而知車主對法國勁浪的認可度。
評價很高的法國勁浪黃盆系列，法國勁浪165KRX3。
后面的磁鋼很實在，鏡面拋光處理后亮可照人，細致的工藝可見一斑。
黃盆的優點
法國勁浪FPS 4160四路功放，散熱部分有些張揚，可見功率很足哦。
后門法國勁浪165V30，30周年紀念版。
技師正在拆卸門板、、、
拆開過后，空空如也，要做隔音處理的.......
前門做完里層隔音。同時為了保證功放輸出信號的高效傳輸，只有廢棄原車喇叭線，采用純無氧銅12號喇叭線，比原車喇叭線粗一倍多，原車線路是對插結構，車內結構緊湊，穿線難度可想而知。
喇叭墊，處理中......
法國勁浪165KRX3中音喇叭需要一個箱體，不然聲音就如同從收音機里發出的，空洞而單薄。
箱體要密封好！不但有利于音質，而且防水。
精心手工制作的專用喇叭墊裝車效果。
合肥大眾新邁騰隔音改裝
門板隔音處理過后，即使喇叭大動態工作也不會有共振了,減少音染。
正在安裝法國勁浪165KRX3中音喇叭......
喇叭接線柱焊接處理，盡管麻煩，可從此不必擔心水氣和震動。
即將再次驗證大塊頭的大智慧！
法國勁浪165KRX3低音喇叭近照。
法國勁浪黃色CKMV三文治結構的盆面彰顯尊貴。
來張右門整體效果圖。
左門喇叭安裝中......
法國勁浪黃盆165KRX3三分頻套裝喇叭整體效果。
法國勁浪165KRX3分頻器，塊頭挺大，裝在座位底下，用魔術貼固定,方便日后調試，這種級別分音器，值得玩味的設置很多。
可調的東西很多哦，不聽聲音，單看分頻器里面的電容和電感就知道東西不錯啦。
法國勁浪165KRX3高音，原車高音位指向不好，所以選用專用的高音底座，固定在儀表臺上面，也滿足了車主暫時不愿改動原車的要求。
法國勁浪TNK53K凹體黃盆高音近照。
后門法國勁浪165V30,30周年紀念版喇叭。
喇叭近照......
法國勁浪分頻器。
法國勁浪功放、德國彩虹電容尾箱吊裝，更多的節約空間。
法國勁浪FPS4160功放近照。
德國彩虹1法拉電容近照
綠色的燈光，電壓直觀顯示，美觀實用。
電源總保險。
雷貝琴四路高轉低，音源部分暫時用原車主機將就一下，最終逃不了打入冷宮的命運。
高品質的雷歌線材。
尾箱做隔音處理，第一層安博士藍鉆頂級止震板。
右翼子板內部第二層安博士吸音棉。
這是原車的喇叭，確實不怎么給力，紙糊的盆面不會出來很好的聲音。
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